Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2017, 18:18   #280
Crystal
Терабайт исходников
 
Аватар для Crystal
 
Регистрация: 05.07.2007
Сообщений: 4,159
Написано 1,117 полезных сообщений
(для 4,026 пользователей)
Ответ: Булочники байкеры

Сообщение от moka Посмотреть сообщение
Самый правильный метод езды на медленной скорости это с наличием сцепления - всегда. Вообще при любой езде, всегда нужно иметь сцепление за исключением когда стоишь на месте.
Сцепление создаёт постоянное торможение движком, при правильном частичном сцеплении и мизерном газу создётся "идеальный" контроль.
На повороте нельзя зажимать сцепление, т.к. теряется крутящий момент, убирается томрожение движком, что не позволяет наклонить мотоцикл нормально и не позволяет повернуть тесно.
Также нельзя тормозить передним тормозом во время поворота, по очевидным причинам - риск что переднее колесо уйдёт в сторону т.к. при повороте на переднее колесо и так сильное давление, а с тормозом создаётся риск соскока. Самое быстрое падение будет.
Между выжатым сцеплением и брошенным есть серая зона, я тут
про неё рассказывал. Позволяет маневрировать на низких скоростях,
препятствия объезжать, в повороты входить, ну и ехать со скоростью
шага человека, и медленнее.
(Offline)
 
Ответить с цитированием