Извините, ничего не найдено.

Crystal · 09.05.2013, 09:42

Хэлоу форумчане.
Задался вопросом, чем чистить окисленные контакты.
Поисковик выдал это:

окислившиеся контакты можно оттереть перекисью водорода
еще ржавчину хорошо WD 40 берет
соком лимона, за неимением ничего более под рукой
Спрей для контактов( в баллончиках аэрозольных). Посмотрите в магазинах автозапчастей. Очень эффективно + не надо корячиться, думать как получше подлезть к контактам.
если не сильный окисел, то ластик на карандаше может помочь.
Как вариант, он же плюс порошковый очиститель типа пемолюкс или cif (крем, но тоже чистит)
Попробуйте сначала отмыть высохший электролит содой/уксусом, протереть искусственной замшей. Если механически обдерете покрытие на контактах, то они будут окисляться просто влагой воздуха, и получится не фонарь, а **вно.
Конечно, серка от спичек или наждак нулевка с гордостью похоронят контакты раз и навсегда, ими даже железные контакты для батарейки чистить не рекомендуется, так как, им прейдет полный и безоговорочный ПИ! Да и контакты покрыты напылением из низкокачественного золота и окислятся они станут еще сильнее, если таковые останутся

Для таких целей лучше использовать войлочное сукно предварительно намазанное ПАСТАГОЯй, для замены можно использовать кусок джинсовой тряпки посыпанный кометом (естественно в сухом виде), а грязь можно смыть ватными палочками смоченными СПИРТОМ!!!
Секрет: контакты для пайки можно залуживать в таблетке аспирина(Ацитилсолициловая кислота) вместо флюса, она хорошо снимает окись метала если бы только не запах во время этого процесса то во флюсе отпала бы надобность

попробуй ватку со спиртом,у меня тоже текли,всё обработал,восстановилось.

Кто в этом разбирается. Что из перечисленного более эффективно,
и менее трудоёмко? Быть может кто предложит и другие способы.

З.ы. разбирать и чистить надо блок реле и предохранителей.

ingko · 09.05.2013, 21:47

Берешь ватку или бинт, окунаешь его в спирт или раствор ацетона и чистишь... Еще можно наждачкой пройтись перед тем или даже после

tormoz · 09.05.2013, 22:00

Сообщение от ingko

Берешь ватку или бинт, окунаешь его в спирт или раствор ацетона и чистишь... Еще можно наждачкой пройтись перед тем или даже после

Скажи, ты специально эту хуйню пишешь, чтобы потроллить, или совсем упорот?

по теме:

Спрей для контактов( в баллончиках аэрозольных).

Crystal · 10.05.2013, 01:07

Акей, спасибо. Завтра поищу такой спрей.

mr.DIMAS · 10.05.2013, 17:31

Возможно кому-то это покажется диким, но контакты прекрасно очищаются от окислов разбавленным раствором азотной кислоты. Палочка с ваткой и вперед.

tormoz · 10.05.2013, 18:29

Сообщение от mr.DIMAS

Возможно кому-то это покажется диким, но контакты прекрасно очищаются от окислов разбавленным раствором азотной кислоты. Палочка с ваткой и вперед.

Это еще хуже наждачки

SBJoker · 10.05.2013, 18:53

Потом обязательно щелочным раствором промывать придется.

Crystal · 10.05.2013, 21:24

С третьей попытки нашёл автомагазин в котором очиститель контактов имеется.

Демонтировал с мотоцикла сраный электроблок.
Отцепив от него фишки с проводами, ужаснулся.
Всё заполнено грязью, и какой-то кончёй.

Хз как это говнище из фишек вычищать буду, ужость

tormoz · 10.05.2013, 23:16

Теперь бери кисточку, грушу для продувки и вперед

mr.DIMAS · 10.05.2013, 23:17

Это еще хуже наждачки

Не хуже. А лучше.

По твоему в том очистителе что кристал прикупил нет кислоты?

Потом обязательно щелочным раствором промывать придется.

Зачем? Чтобы полезли гидроксиды? Пусть лучше нитраты на контактах сидят. Щелочью протрешь и корродировать будет еще сильнее. Ведь можешь переборщить.

Crystal · 10.05.2013, 23:22

Не, груша там не поможет. Надо зубочистками выковыривать.

Насчёт состава спрея: композиция органических растворителей 30%,
минеральное масло 30%, ароматизатор 5%, краситель 5%,
озонобезопасный пропеллент 15%.

З.ы. А нафига там краситель?

mr.DIMAS · 10.05.2013, 23:30

Если удалять защитный наполнитель( обычно циатим, или литол ), то потом его нужно нанести вновь, иначе контакты придут в негодность очень быстро.

Crystal · 10.05.2013, 23:32

Да лан чё купим литола, нафигачим.

А литол не проводник, не?

Вот у меня щас в контактах тех вазелин. Судя по тому как он наебошен,
если этот вазелин проводник, то всё замыкает нафиг, и не удивительно,
что у меня высоковольтное реле перегревается.

Мож просто WD-40 залить? Он вроде сохраняет тонкую плёнку на
поверхности, и не пропускает влагу.

mr.DIMAS · 11.05.2013, 00:15

Все смазки изоляторы. Перегреваться может из-за загрязнения смазки проводящими частицами, которые уменьшают электрическое сопротивление смазки. Поэтому может прошибать искра. Можно фторлоном( фторопластовая смазка ) покрыть. И не только контакты.

Crystal · 11.05.2013, 00:36

Спрошу в магазине есть ли смазка для контактов, если нету замажу литолом.