Извините, ничего не найдено.

Lamb · 31.07.2014, 01:20

Зря вы на Жигули наезжаете. Это просто машина, ее может починить почти каждый, при грамотном уходе - и 200000 проедет без проблем (меняй расходники и все).
Вы правду скажите, что Жигули - это непрестижно, потому все навороченные и берут (да, добавки вроде кондея и подогрева сидений - это здорово).
Машина - это просто машина, она доставляет вас из пункта А в пункт Б и все. Все остальное - реклама и игра на публику (смотрите, я крут, я себе купил ХОРОШУЮ ДОРОГУЮ тачку

m_512 · 31.07.2014, 02:38

Сообщение от St_AnGer

Ну как бы на автомате можно врумкать, а можно и не врумкать, просто ненадо буксовать. Они почему то это не любят (надо загуглить почему)

Автомат то гидравлический, когда буксуешь все ок, а как только появляется резкая сцепка с дорогой, сопровождающаяся толчком машины... в коробке происходит гидроудар, который может "сорвать шпингалеты")

ARA · 31.07.2014, 09:23

Сообщение от Lamb

Зря вы на Жигули наезжаете. Это просто машина, ее может починить почти каждый, при грамотном уходе - и 200000 проедет без проблем (меняй расходники и все).
Вы правду скажите, что Жигули - это непрестижно, потому все навороченные и берут (да, добавки вроде кондея и подогрева сидений - это здорово).
Машина - это просто машина, она доставляет вас из пункта А в пункт Б и все. Все остальное - реклама и игра на публику (смотрите, я крут, я себе купил ХОРОШУЮ ДОРОГУЮ тачку

Вот вам правда.

St_AnGer · 31.07.2014, 09:28

Сообщение от Lamb

Зря вы на Жигули наезжаете. Это просто машина, ее может починить почти каждый, при грамотном уходе - и 200000 проедет без проблем (меняй расходники и все).
Вы правду скажите, что Жигули - это непрестижно, потому все навороченные и берут (да, добавки вроде кондея и подогрева сидений - это здорово).
Машина - это просто машина, она доставляет вас из пункта А в пункт Б и все. Все остальное - реклама и игра на публику (смотрите, я крут, я себе купил ХОРОШУЮ ДОРОГУЮ тачку

Так я же не наезжаю

наряду с кией и мерсом владею ваз 21065, которая уже без серьёзных проблем проехала более 160000

я говорил про современные лады. Например со знакомым покупали гранту, у неё проблемы с коробкой начались ещё в автосалоне. Про не горящие лампочки стопов я молчу, это вечная проблема ваза

impersonalis · 31.07.2014, 11:11

2ARENSHI
ну просто Over9k толщины (для булки такой уровень троллинга непростительно низок!): ты б хоть сфабриковал статистику по покупкам жиги среди слабоумных, например. А то единичный случай. На спорткаре можно упороться не менее (за счёт скорости - более?) эффектно. Ну и фото - быть может это результат удара грузовиком с пьяным водилой за рулём (после которого порядочный водитель легковушки не справился с возмущением и намотался на встречный столб)?
Подсказка: надо привести статистку отношения катастроф дорогих машин к дешёвым.

SBJoker · 31.07.2014, 11:34

Сообщение от ARENSHI

Вот вам правда.

В интернете и с мерседесами премиум класса таких фоток вагон.
Правда в том что на скорости выше 65км/ч уже никто ничего не гарантирует.
---
Кроме того, сравнивать надо одинаковые по цене машины, вот например иномарка Дэу Нексия, стоит почти как ВАЗ, по качеству - хуже чем девятка. Наверное за 10к баксов машину лучше и не сделать? А хорошие иномарки, даром что стоят от 600-700тыр, нормальными они становятся с опциями и ценой около миллиона.

HolyDel · 31.07.2014, 12:42

ну проект новой гранты уже с мультирулем и климат-контролем. только в продаже то их нет еще.

m_512 · 31.07.2014, 12:45

Те мерседесы ушатываются обычно на 190-220км/ч.
А эта лада разложилась гдет на 90-100км/ч, тк больше уставшая карбюраторная шестерка не сделает (в современном мерседесе на такой скорости очень сложно убиться, максимум ушибы и пара переломов).

---
С действительно нужными опциями типа акпп, климатконтроля и т.д. можно купить отличный авто за 800-900круб, например VW Golf или Opel Astra.
А если выбирать дорогую обивку, литье, сигнализации с GPS слежением, парктроники и подобную хрень, то да, легко ценник выйдет за 1200круб.

SBJoker · 31.07.2014, 12:54

Сообщение от m_512

Те мерседесы ушатываются обычно на 190-220км/ч.
А эта лада разложилась гдет на 90-100км/ч, тк больше уставшая карбюраторная шестерка не сделает (в современном мерседесе на такой скорости очень сложно убиться, максимум ушибы и пара переломов).

Не буду спорить, о том что вазы тоже летать под 160-180 могут, и о том что лично видел намотанные на столб мерсы в местах где скорость больше 100 не развить ну никак.

Суть в том что F=ma, и ускорение играет не в нашу пользу. При столкновении с неподвижной преградой (с высокой инерцией покоя), мы получаем перегрузки порядка 20-40G, что несовместимо с жизнью даже если кузовом не зажмёт.

Так что убиться можно на любом ТС с одинаковым успехом, другое дело что пассивная безопасность у дешевых машин (не только вазов) на нуле. И можно ездить сколь угодно тихо и осторожно, но от влетания в тебя сбоку дебила на очередном опеле не спасет.

HolyDel · 31.07.2014, 17:31

например VW Golf или Opel Astra.

Гольф хорош, тот что 140 сильный. Но ето уже 1кк в базе, а не 850к в относительном фарше. Впрочем и 122 сильный тоже не плох, но тоже дорог.

Ну и с астрой таже история. Та что едет - 180 сильная, она лучше, но и дороже.
Те что не едут - мне не нужны.

я на самом деле очень долго смотрел (теоретическую часть) прежде чем что то купить. Конечно с практикой это ничего общего не имеет. В конце концов это мой первый автомобиль.

ARA · 31.07.2014, 17:59

Те что не едут

А это как?

HolyDel · 31.07.2014, 19:16

А это как?

это больше 10с разгона до 100.

SBJoker · 31.07.2014, 20:49

Сообщение от HolyDel

это больше 10с разгона до 100.

Нипарядок!

ARA · 31.07.2014, 21:36

Сообщение от HolyDel

это больше 10с разгона до 100.

За сколько кстати твоя мафына разгоняется, уже засекал?

HolyDel · 31.07.2014, 22:23

засекать не засекал, но запас по мощности при обгонах на трассе имеется. вполне возможно что вписывается в заводские 9.3