Ответ: Приобрел машинку:)
Нормальная машинка, а японцев не смотрел ?
Я думаю взять Silvia s15, но большее кол-во машин у нас в России убито/заколхожено. |
Ответ: Приобрел машинку:)
Тойоты смотрел - за такие деньги нормальные только малолитражки, старые тойоты сильно убиты. А хорошая Silvia я думаю будет стоить от полмиллиона.
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Ну, тебе желательно сделать сейчас всё ТО... Машинка довольно старенькая, надо её проверить на скрытые косяки... Ходовую проверить на износ, кузов - на ржавчину и т. д. :)
А так, поздравляю! :super: |
Ответ: Приобрел машинку:)
Ооооо, поздравляю с кораблём! :) Ни гвоздя, ни жезла! :)
Как предупреждение - морально готовься к довольно не дешёвой замене масла в АКПП (как на американцах не знаю, а вот на Мерсе у нас было раз в 40-50 тыс.км. замена, 10к рубликов за масло и фильтр без работы (меняли сами всё всегда)). А по моторному маслу уже давно использую принцип "чем чаще меняешь, тем лучше, хоть и немножко дороже по разовым расходам". |
Ответ: Приобрел машинку:)
Кстати, АКПП механика или робот?
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Вложений: 1
Цитата:
Вложение 22399 Пруф что именно гидромехан |
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Оу волга сайбер )
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Привет.
Не хочу плодить темы, похвалюсь здесь очередным приобретением - взял квартирку:). Без мам, пап, но правда с кредитом, квартира стоит почти 4 ляма... Подмосковье, достаточно далеко от самой Москвы, 45 минут электричка до трех вокзалов, а я там рядом и работаю, хе-хе. Трешка, 74кв.м., дом старый 5-этажный, но планировка приличная, например коридор 11кв.м., два балкона. Пока делаем ремонт, вдвоем с другом, кроме окон и потолков - их заказывали. Уже практически сделали одну комнату, 15кв.м.: - поставили окно с дверью на балкон, не мы - зашпаклевали полностью стены, зашкурили и прогрунтовали - поклеили обои, почему-то двух видов, одинаковые, но второй с рельефным рисунком - жена захотела, наверно сейчас так модно:) узнал что не стоит брать монотонные светлые обои, остались видны швы, хотя может быть это и мы криворукие. Вторые обои с рисунком отлично легли - постелили линолиум - кусок 3х5 метров (который кстати рулоном влез внутрь моего крайслера, багажник закрылся) - повесили потолок и люстру, тоже не мы - заменили все розетки и выключатель Осталось заменить батарею, поставить межкомнатную дверь и докрутить плинтуса. По деньгам вышло около 60к, половина на окно и потолок, половина на остальной материал. Без учета заказных работ управились за 4 дня, не торопясь. Фотки не очень качественные, с телефона: p.s.: крайслер ездит хорошо, ничего больше не ломалось, менял колодки и масло, прикупил зимнюю резину. По пробегу был юбилейчик:) (в прошлый раз наврал о пробеге, при покупке был 200 с чем-то, точно не помню уже) |
Ответ: Приобрел машинку:)
Мда ещё пол ляма на ремонт надо и штук 250-300 на мебель и бытовую технику...
Поздравляю с покупкой однако, миллионер ) |
Ответ: Приобрел машинку:)
Батарею менять нужно было в самом начале. Т.к. это грязные работы.
Но вообще молодцы, поздравляю! З.Ы. крутой пробег. Check engine почему горит? |
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
Пока отопление работает нельзя же менять, а ремонт делать надо. Люблю сажать аккум в машине в ноль (например лампочку в салоне не выключу), там ошибка типа "за последние 30 дней отключали питание". Ошибки кстати можно смотреть прямо на дисплее без сканеров. |
Ответ: Приобрел машинку:)
Я поменял 13 батарей в феврале. В отопительный сезон.
Главное желание :) . |
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
даааа, ужж, хата убитая, ещё и так многа отдал, поздравлять не счем. пожалеть только
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Тему бампнули, вспомнил что она есть.:)
Про крайслер - пару недель назад движок начал хреново работать и троить, отвез на ремонт, спец сказал что один болт на ГБЦ не был правильно затянут, прокладка со временем подырявилась, масло смешалось с антифризом и ппц. Под замену: - поршни, кольца, заказал из США - 63$ + 25$ - шатунные вкладыши - 700р - комплект болтов ГБЦ - 2к - расходка: полный комплект прокладок движка, ремень ГРМ, два ролика, помпа, натяжитель и успокоитель цепи маслонасоса, все вместе примерно 15к (заодно, просто это все уже пора менять) - работа - 18к Итого около 45т.р. Есть з/ч дешевле, но я взял покачественнее. Запчасти уже пришли, жду пока соберут, такие дела... :) |
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
Доставка относительно дорогая, забыл про нее написать, но в сумму общую все равно укладывается.
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
|
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
Лично я бы рекомендовал, если есть деньги - тойоту\субару. Если нет - корейца. Качество, особенно у первых - на высоте. Кстати американский автопром стал жертвой черезмерной заботы со стороны государства. И в конце концов японцы окончательно похоронили его. Сейчас что-то пендосы выпускают невнятное... но даже близко не стоит с автопромом страны восходящего солнца. Немцы - скурвились, и выпускают в основном говно не лучше тазов, выезжают только из за раскрученных брендов. Британцы, Французы - туда же. Испанцы - почти похоронили эту отрасль. Есть маленькая надежда на китайцев. Итальянцы - положили болт на массовые авто, и делают гешефт в основном в дорогом сегменте. Также есть надежда... внезапно... на бразильцев. Правда, сейчас они работают только на внутренний рынок, однако надежда тоже есть. |
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
Я на вазике из за того, что эту штуку не жалко по Смоленску убивать и оно не ломается (ну вот серьёзно, при том режиме, каким я насилую эту машину, немец уже сдох бы давным давно, а эта, блин, держится!). Да и цены на запчасти очень даже низкие, у меня же не Веста, у меня Приорик :) Кольца поршневые и поршни просто искал (на будущее, мало ли что, мотор почти всегда в 3.5-5к оборотов живёт) и был удивлён тому, что это довольно дорогая штука, потому что ВНЕЗАПНО они не нашего производства (именно заводские поршни от фирмы Federal Mogul). Мне вон сегодня чел со второстепенки въехал в дверь и свалил, а я даже не расстроился :) 5 часов инспекторов только ждал, вот это немного расстроило. А с любой иномаркой у меня нервная система уже сгорела бы при подобном дтп. |
Ответ: Приобрел машинку:)
Вложений: 2
Купил второе ведро.
В комплекте шли всевозможные косяки, половина обговорено, вторая половина сюрприз. В данный момент устраняю косяки, чтобы переоформить на себя, по ходу в срок не успею, и буду платить штраф. Но благо, ТО и страховка уже есть. Пожелайте мне удачи короче )) |
Ответ: Приобрел машинку:)
Вложений: 1
Всем доброго времени суток.
Продал я свой крейсер, жалко конечно, но он уже старенький совсем, всякие мелочи начали ломаться, решил купить другую. Сначала думал про Toyota Camry прошлого поколения, но все-таки решил взять новую с салона, естественно уже не Камри. :) Перечитал кучу форумов, поездил по салонам и выбрал Lada Vesta седан 1.6CVT, движок Рено H4M, коробка Jatco jf015e. Чуть дороже можно было взять Solaris, Rio или Polo, но Веста понравилась больше всех. Комплектация Comfort Winter с CVT 930т.р. + взял антикор/антигравий, коврики и сигналку с автозаводом. Хотел взять SW Сross версию (поднятый сарай), но их тупо нет, ждать 2-3 месяца, а без машины как-то тяжко. В сравнении с корейцами и Поло вот что хочу отметить: 1) Более богатая комплектация за меньшие деньги, на 100-150т.р. дешевле (сравниваю с вариантами на АКПП). 2) У Весты заметно больший салон. 3) У иностранцев немного более приятный салон и дизайн, но это некритично для меня. Однако у Весты кресла удобнее, большой бардачок с охлаждением - я в нем коробку с малиной вез. :) 4) АКПП более надежен, вариатор экономичнее, но я планирую обслуживать его каждые 30-40т.км, говорят ресурс увеличивается чуть ли не в два раза от базовых 100-150т.км. В паспорте вообще написано обслуживать не надо, гарантия 100т.км. 5) У Весты есть шумка с завода, довольно неплохая, корейцы - как будто на жестянку тряпку приклеили - консервные банки. 6) Судя по отзывам, у Весты более долговечная подвеска. 7) Самое главное для меня - у Весты самый красивый дизайн. :) Сгонял на ней в Саратов, больше 2000км, все хорошо. Общий расход получился 6,7л на 100км, 95 бензин, это вместе с несколькими поездками по разным городам, несколько часов пробок и с кондиционером. В общем все в машине понравилось, кроме электронной педальки газа - она почему-то срабатывает не сразу после нажатия, говорят можно отрегулировать, узнаю у дилера когда поеду на ТО. |
Ответ: Приобрел машинку:)
Цитата:
Поздравляю с покупкой! А я всё к SW Cross пристреливаюсь, моя приорка начала потихоньку стареть и просит чуть больше внимания, которое я не могу ей уделить, увы. Единственное что напрягает - больше ляма за жигуль отдавать как-то внутренняя жаба не хватает, хоть я и прожжённый тазовод:-D |
Часовой пояс GMT +4, время: 13:32. |
vBulletin® Version 3.6.5.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot