Говоря по-русски - одноколёсный велосипед, или КОЛЕСО.
Мы с другом купили себе в начале лета по унициклу 20 дюймов, вроде как ЧО-20.
Ездить научились.
Я поехал уже на второй день, стартуя с дорожного бортика.
Щас могу взад ехать, но не так хорошо как вперёд. И стартовать без каких-либо бортиков и стен/заборов - просто с земли сел и покатил.
Без педалей с ногами на раме пока не умею.
Запрыгивать на препятствия тоже не умею, но просто попрыгать на месте могу.
С прыжками досада - оказалось что конструкция крепления седла дурацкая - скобы, которыми седло крепится к "столбику" (подседельный штырь), держатся за пластмассу сидушки, причём ширина опоры там всего пол-сантиметра, никакого металлического усиления, так что при прыжке крепление просто вырывается
что и произошло у друга (он новое заказал и получил из европы), моё держится, но с прыжками завязали пока что.
У нас в Красноярске в продаже таких колёс нет. Я видел одно в Планете в разделе каких-то сувениров (!), плюс там же джамперы. Цена была 5900р. Спасибо этой лавке, отсюда я и загорелся желанием воплотить свою детскую мечту - ездить на одноколёсном велике!
Мы заказали из питерского интернет-магазина за 5000р. Из плюсов нашего колеса - не самое простое, закос под ВМХ - алюминиевая облегчённая рама с возможностью ставить ноги, метал. педали. А вот седло - отстой.
Сайт магазина
Доставка автотрейдингом обошлась в 350р, с их склада забрали сами.
ПС. Сегодня на работу на колёсах приехали, мне около 1,5 часа от дома получается, около 9 км. Часть дороги пешком часть верхом.
Теперь чередуем колесо и самокат.
Для дальних поездок 20 дюймов мало, надо 26 или 29; наверное следующей весной приобретём.
Фотки не очень, зату с натуры, но не хочу специально позировать, что сфотали то сфотали (31 мая оказывается). Обычно я с такой бородой не хожу, иногда только.
