Сколько тут понаписали пока я тумбочку с ящиками на кухне крафтил.
Отвечать с цитатами не буду, буду так:
На дороге никто не застрахован, хоть в чём едь. Дело в том как едешь, ну и в удаче.
Гоняют по городу спортивные мотоциклы, покупать их я не агитирую
и не рекомендую, так-как они не предназначены для езды по городу.
Они сложно входят в поворот, и слишком резво разгоняются.
Покажите мне идиота гоняющего по городу на чопере?
Как на нём вообще можно гонять? Вся статистика смертей
на мотоциклах сводится к 99% что погибший ехал на спортивном
мотоцикле нарушая правила дорожного движения.
В моём городе достаточно мотоциклистов, каждый год есть смерти.
Практически все они погибли на спортачах, догнав авто на трассе,
или пролетев на красный на скорости 150-200кмч. Помню погиб
у нас чоперист, и не по тому что гонял, а по тому что на него
балка вместе с подвешенным мотоциклом на ней упала.
В общем не обобщайте всех мотоциклистов, и не сводите
все мотоциклы к одному общем фить фить дрынь дрынь дынь 300кмч.
Спортачи берут те, кто естественно ожидает от них большой скорости,
а не тихой комфортной езды, по тому и гибнут. Если на чёпере кто и
погибает, то это случается крайне редко, и в подавляющем числе
случаев по вине мудака на четырёхколёсной коробке.
В общем берите себе тяжёлые стальные мотоциклы,
и спокойненько катайтесь, а пластмассу скоростную не берите.
Мы их кстати креведками называем, ибо раком ездят на хрени своей
И да, тут кто-то выше сказал каваски всякие, ямахи гоняют 100кмч
после пешеходного перехода с рёвом. Ямахи и кавасаки всякие бывают,
например такие:
Отдельно разберём пост автомата.
Хотел как-то купить себе мотик но передумал.
Причины:
1. Некуда ставить, нет гаража, в квартире мотик не похранишь
2. Нужны с недавних пор права на вождение, а то, на что не нужны — пердаки с мотором газонокосилки
3. В Питере бОльшую часть года не покатаешься на двухколёсном транспорте
4. Хороший мотик стоит как машинка
|
1. В мотоклубы вступать надо, там тебе с хранением помогут.
Кстати и случаи хранения в квартире вполне частые.
2. Да права нужны, куда деваться. На мотоцикл учат полтора
месяца, цена 15-20 тыс, заиметь себе права А категории не сложно.
3. У нас в сибири большую часть года тоже не покатаешься,
ну а куда деваться, в такой климатической зоне наша страна,
не в африку же переезжать. 4-5 месяцев катаешься, остальное
время можешь заниматься тюнингом, организовывать встречи
с байкерами в барах, и т.д.
4. Да отличный мотоцикл стоит как отличная машина.
Но и старенький мотик тоже мотик, японцы старые лучше уралов новых.
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...goda_111631240
Вот выше замечательный двадцатилетний стид, ещё как
минимум 20 точно по бегает. 110к накопить может каждый.
Трубы с кофрами заменил, и будет выглядеть как новый.
Катайся, радуйся )
-----------------------------------
P.S. По понятиям многих байк клубов мотоциклист не в праве
осуждать другого за его выбор мотоцикла. Это конечно справедливо,
но я никогда не понимал и не буду понимать тех, кто покупает
пластмассовые сверхзвуковые жопоносители...
