Извините, ничего не найдено.

Данил · 22.07.2011, 16:32

обещают около 100

IGR · 22.07.2011, 17:05

о ну норм можна погонять !!

Данил · 23.07.2011, 23:36

Четвертая заметка
Минусы:
плохо включается передачи со второй на первую, иногда со второго раза. Возможно, на первом ТО исправят, а возможно так и надо.
При больших оборотах он вибрирует

Плюсы:
Попробовал разогнаться до 80. Вообще в легкую. Со старта все машины просто обходит.
Очень точный спидометр, что порадовало. Держит стабильно скорость, крутанул ручку до 50 - 50 и будет ехать, ни больше ни меньше.
На дороге просто вообще классно стоит. Помню, на хонде любая кочка - все, я в канаве. Тут же вообще все кочки съедает за милую душу. Такой подвески, такой устойчивости и пофигизма на все кочки я никогда не встречал. Вообще балдею

Если кто-то будет покупать скутер - бери с большими колесами

tormoz · 24.07.2011, 15:53

Смотри не "поимей", как я: сложный перелом бедра и клиническую смерть во время операции

зато у мну титановая нога ! Йа тирминатарррр !

ingko · 26.07.2011, 22:35

Сообщение от tormoz

Смотри не "поимей", как я: сложный перелом бедра и клиническую смерть во время операции

зато у мну титановая нога ! Йа тирминатарррр !

А голова деревянная?

Данил · 27.07.2011, 12:55

падал я только на зиде, и то, потому что экстримальничал

самое сильное падение - при скорости около 30 км/ч зашел в поворот, мопед наклонил слишком сильно - итог - мопед как мячик по дороге, я просто качусь по асфальту

на мопеде пару царапин мелких на пластике, у меня шнурки пропали в кроссовке

Пятая заметка.
500 км get.
Все-таки дал волю один раз разогнаться до 80 - в легкую берет.
Так же проверил его на дальние для меня расстояния. 35 км за город съездил и обратно - стабильно под 55 ехал, все еще поражаюсь, как он уверенно стоит на дороге.

минусы:
глушак пердит постоянно и он бывает глохнет когда трогаешься.
исправлено:
передачи нормально переключаться стали, неа вибрацию внимания уже не обращаю

moka · 28.07.2011, 14:52

500km.. Эм это сколько в день получается ездишь в среднем?

Данил · 29.07.2011, 19:58

от дома до работы, от работы до дома, от дома до работы, от работы до дома, и вечером покататься. около 50-70 получается км.

уже 650
сегодня выжал 90 км/ч. идеально на дороге стоит.

Данил · 08.09.2011, 02:33

Шестая заметка. 2500 get.
Думал, китайская техника не расчитана даже на 2к км. Ошибался.
Цепь и прокладка на глушителе - больные места. Если залью 95 - прокладка сразу же сгорает, и звук у мопеда уже не такой басистый, приятный, а какой-то больной

А цепь постоянно растягивается.

А так - смог разогнать его ровно до 100 км/ч. Вдвоем. Поражен, на трассе байкеров обогнать - очень приятно, если честно.

Было всего два падения - одно - плохо поставил - мопед упал на бок - итог - пошарканный поворотник, ножки выручают

Второе падение - не подумал о том, что дорога мокрая, и пошел на обгон, нужно было перестроиться. Итог - перестроиться-то перестроился, а там машина была, не успел затормозить. Прямо в зад семерки влетел. Был день ВДВ. В машене вдвшник. Думал хана. Он дверь открыл - Нормально? - Нормально! - И разъехались. На мопеде сломалась одно крепление на клюве, и помял передний багажник, точнее, его вмяло по пластику прямо. Выпрямил

Движок у мопеда шикарный, мне все в нем нравиться. Только за ним требуется своевременный уход. И он отблагодарит тебя приятной скоростью и разгоном.

Эх, правильно говорят, что ты всегда хочешь больше кубиков. Теперь хочу 125/150. Уже мало в чем-то стало 110

Спаял снова музыку на мопед. Были usb-колонки. И аккумулятор от ИБП. Кинул это все в багажник, спаял 12 В -> 6 В , сделал usb-разъем, прикольно получилось, классно слышно. На трассе конечно нет, но в городе самое то.
Кстати, купил кофру назад. Кофра большая, вместительная. Но суть не в том, что это второй багажник. Суть в том, что это афигительная спинка. Сзади когда едешь - просто как на стуле сидишь, хоть спать можно, настолько удобно стало. Водителю бы еще такую спинку.

А, да, еще. Купил вчера сигналку. Китайскую. Самую-самую. Даже схемы не было, нашел в инете.

Подцепил все, кроме UP и DOWN, зачем это нужно так и не понял. На руках подцепил пока. Прикольно - раз , заблокировал мопед. Подошел, пнул - он давай орать

Разблокировал, отошел на пару метров - нажал кнопку, он раз завелся сам. Зачем сигнализация на скутере? Хрен его знает, мечта такая была. Можете считать понтами.

Но разочарование в другом - на руках-то работало, но когда собрал - перестала работать кнопка старта на скутере

заводился только с сигналки-брелка теперь. Доехал до заправки - и та сдохла. Не пойму пока что с ней. На входе есть 12В. Если брать вход и массу от скутера. Если брать массу от сигналки, то почему-то +3В. Почему, не могу понять. Буду разбираться.

SBJoker · 08.09.2011, 10:37

2500 get.

moka · 08.09.2011, 14:52

Блин, меня скоро догонишь, у меня 6к за год на лясике.. :D

Данил · 09.09.2011, 01:28

разобрался с сигналкой, минус отцепился просто, кнопку тоже починил

сегодня проехал свое самое долго путешествии - Екатеринбург-Первоуральск. В сумме вышло 120 км туда и обратно. Ехал с другом на мопеде, у которого 50 кубиков - ехал 55 км/ч. Вышел путь в одну сторону час и 20 минут со всеми остановками. Проехал спокойно, без единой мысли о поломке. Завтра проведу маленькое ТО, все в порядок приведу, попробую попозже еще на большую дистанцию. Следующая цель Красноуфимск - 206 км

МоКа, что за вещь?

moka · 09.09.2011, 01:49

Specialized Vita Elite
Женская модель кстати :D
Провожу частенько осмотр. Менял тормоза передние, ставил Deore Shimano V-Brakes (горного типа). Задние снял. Немного нужно было задние скорости настраивать. И менял покрышки на более толстые, т.к. стандартные от Specialized, быстро стирались, и постоянно трескались от малейших стёкл, что вело к ежемесячной пробитой камере.

Рама очень гибкая. Вес вообще пушинка, на вытянутой руке могу держать за раму на весу.

.Squid · 09.09.2011, 01:57

moka · 09.09.2011, 04:17

Сообщение от .Squid

Горные вибряки - это как ваще? Вибряки ставят на шоссейники как у тебя и на дешевые кросс-кантри.

Горные, это я о том что это не дорожные тормоза вообще, как обычно водиться у того же типа велосипедов как у меня. Вот такие у меня.
А обычно такие ставят.

У горных тоже обычно видел, либо дисковые, либо такого рода как у меня, других не знаю, по этому и назвал "горные".

Сообщение от .Squid

Везет же. Я почти после каждой поездки заклеиваюсь. Однажды 3 раза за день клеялся

Ну, правда, я и не по асфальту езжу, как правило.

Имхо, лучше переплатить трижды за качественную покрышку, чем двадцать раз клеить камеру.. У Specialized очень тонкая, и соприкосновение с дорогой шире. Сейчас взял какой-то не известной, но дорогую, с небольшими протекторами, но также мелкую, она в два раза тяжелее прежней, но это засчёт провольчато-тканиевой сетки, которая отлично спасает от стёкл, и вообще, я ещё не пробивал с ними камер за последние три месяца..
Еду по дороге, но 30 км в день, и частенько набредаю на стёкла, любят у нас бутылку другую на дороге шлёпнуть