Извините, ничего не найдено.

Crystal · 14.10.2016, 23:44

Круто

Nex · 06.01.2017, 19:02

Crystal · 11.03.2017, 17:14

Начал смотреть расходники на свой мотоцикл,
увидел цену переднего тормозного диска,
у меня чуть челюсть не отвалилась.

Они там с ума что ли посходили.
Да на мой ваз комплект два диска полторы штуки стоит!
http://clubturbo.ru/market/tormoznay...kt_2_shtu ki/

St_AnGer · 11.03.2017, 17:33

Сообщение от Crystal

Начал смотреть расходники на свой мотоцикл,
увидел цену переднего тормозного диска,
у меня чуть челюсть не отвалилась.

Они там с ума что ли посходили.
Да на мой ваз комплект два диска полторы штуки стоит!
http://clubturbo.ru/market/tormoznay...kt_2_shtu ki/

Ты ВАЗ и Кавасаки не сравнивай - на ВАЗ за 16к можно все тормоза вместе с трубками, ГТЦ, дисками, колодками и жидкостями поменять. ВАЗ - штука дешёвая во всём, а Кавасаки - громкое Японское имя. У нас так эти Кавасаки всякие и продавались в деревне - пригоняют с Япии, откатают 5-7к км., и продают, как только видят цены на запчасти и сколько их придётся ждать (через всю страну-то).

Crystal · 11.03.2017, 18:19

Сообщение от St_AnGer

Ты ВАЗ и Кавасаки не сравнивай - на ВАЗ за 16к можно все тормоза вместе с трубками, ГТЦ, дисками, колодками и жидкостями поменять. ВАЗ - штука дешёвая во всём, а Кавасаки - громкое Японское имя. У нас так эти Кавасаки всякие и продавались в деревне - пригоняют с Япии, откатают 5-7к км., и продают, как только видят цены на запчасти и сколько их придётся ждать (через всю страну-то).

Мне интересно, почему никто в рашке не берётся за производство
расходников к японским мотоциклам. Из металла на эти два
вазовских диска, можно сделать два с половиной\три на кавасаки.
Себестоимость производства будет рублей 700, продавать по 5 тыс,
хороший бизнес.

ABTOMAT · 11.03.2017, 21:27

Сообщение от Crystal

Мне интересно, почему никто в рашке не берётся за производство
расходников к японским мотоциклам. Из металла на эти два
вазовских диска, можно сделать два с половиной\три на кавасаки.
Себестоимость производства будет рублей 700, продавать по 5 тыс,
хороший бизнес.

Наверное, аудитории мало.
На вазах-то полстраны катается.

Crystal · 11.03.2017, 21:47

Сообщение от ABTOMAT

Наверное, аудитории мало.
На вазах-то полстраны катается.

Аудитории достаточно, сотни тысяч человек.
Это хороший бизнес.

St_AnGer · 12.03.2017, 00:55

Сообщение от Crystal

Мне интересно, почему никто в рашке не берётся за производство
расходников к японским мотоциклам.

Подозреваю, что там не всё вот так просто, чтоб прям с бухты-барахты начать производство чего-то подобного. Скорее всего - проблемы с лицензированием. Может не хотят разрешать производство запчастей на свои мотоциклы, а может хотят, но дикий процент запросили за "лицуху".

Crystal · 12.03.2017, 07:06

Чел из кавасаки клуба ответил мне, что проблематично достать нужную сталь.

ABTOMAT · 18.03.2017, 04:07

Россия — один из мировых лидеров по производству чугуна и стали.
Неужели у нас не производят близкой по характеристикам марки? Бред какой-то. Ну, может, в глубинке, вдали от заводов, не найти. Или конкретно на завод к тому челу её не поставляют.
Лазером режут и 6мм сталь, и более толстую. Если у них "идёт винтом", значит, либо делали на не предназначенном для этого оборудовании, либо не должным образом рассчитали параметры. Естественно, если ранее резали на том же оборудовании что-то другое, то и параметры излучателя должны быть другие, а их там много, которые влияют на результат: длина волны, частота импульсов, добротность, мощность, плотность мощности, размер пятна и т.д., что-то мне подсказывает, что расчётами, у кого там "винтом сталь пошла", не занимался.

moka · 18.03.2017, 17:40

Прокатились с другом из Лондона в Ливерпуль, он на Honda CBF125, а я на KTM Duke 390.

700км в сумме. Не плохая поездка, много видов красивых.

Arton · 18.03.2017, 19:16

impersonalis · 18.03.2017, 21:53

Сообщение от Arton

Crystal · 18.03.2017, 22:46

Сообщение от moka

Прокатились с другом из Лондона в Ливерпуль, он на Honda CBF125, а я на KTM Duke 390.

700км в сумме. Не плохая поездка, много видов красивых.

Крейсерская скорость у CBF125 какая?
Каково ехать на загородной трассе, все обгоняют?

moka · 18.03.2017, 22:58

Сообщение от Crystal

Крейсерская скорость у CBF125 какая?

Ну он может 105 км/ч выжать, но это почти на пределе. Следственно ехали в основном 90-100 км/ч.

Сообщение от Crystal

Каково ехать на загородной трассе, все обгоняют?

В UK на автомагистрали нельзя без полных прав. На 125 мотоцикл не нужны права, нужен лишь один день тренировки. Поэтому на большие дороги мы не выезжали. Но по мелким дорогам, зависит, есть хорошие шоссе, там на ровне с траффиком шли, если не максимальный лимит стоит, то обгоняли всех.

Когда я еду далеко, то по автомагистрали, на Duke 390, обычно гоню 150+ км/ч всех обгоняю. Изредка встречаю гоньщиков, но если более 150 ехать, то это лишение прав и тюремное заключение до 4ех лет. А до 150, вроди и привышение, но если аккуратно, то полиция не трогает.

Duke хорошо себя чувствует когда едешь 120-130, за 150, уже весьма высокие обороты, да и у него нету ветрового щита, следственно на шлем и шею нагрузка сильная.